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하이브리드 자동차 연비를 올리는 운전 습관

22년형 니로 하이브리드를 신차로 운행한지 벌써 20일 되었고 주행거리로는 900km 가 넘었네요. 첨엔 하이브리드가 잘 나가지도 않을거라는 편견에 그리 좋게 생각하지 않았는데, 전기모터의 토크빨과 가솔린 엔진과 합쳐졌을때 가속성능은 전에 타던 디젤엔진보다 좋더군요. 무엇보다 무시무시한 연비는 하이브리드 차량의 최대 장점일 건데요. 얼마전 퇴근길 연비를 최고로 갱신하면서 31.5km를 찍었네요. 에어컨도 켜고 왔는데 말이죠. 생각해보면 퇴근 거리(31.3km)를 휘발유 1리터(1950원)로 오는 미친 연비입니다. 900km 평균으로는 24~25km 정도 유지 중에 있습니다. 처음으로 하이브리드 자동차를 운전하게 되면서 화면상에 언제 전기모터를 쓰는지, 언제 충전이 되는지를 보여주는 모드로 놓고 계속 주행..

생활 정보 2022.05.20

제주 산방산 근처 담백하고 깔끔한 고기국수집 국수명가

지난 달 말에 다녀온 가족과 함께 다녀온 제주 여행에서 매번 가던 데 말고 처음 가본 고기국수 집이 있는데, 담백하고 깔끔한 맛이 좋아서 소개해 볼까 합니다. 오늘 소개할 곳은 산방산 근처에 있는 국수명가 입니다. 일단 주차장이 넓어서 여행 중에 들르기에 좋고 점심 시간을 좀 지나서 가서 그런지 몰라도 여유가 있어서 좋았습니다. 국수명가 주차장에서 산방산이 한 눈에 보이니 눈이 시원합니다. 메뉴는 심플한데요. 고기국수, 비빔국수, 성게국수, 삼색물만두, 돔베고기 입니다. 우선 고기국수 2개, 비빔국수 1개, 돔베고기 1개 시켰습니다. 기본 찬으로 나오는 상추나 고추가 텃밭에서 바로 따서 온 것처럼 신선해서 좋았습니다. 한쪽엔 단무지와 김치. 드디어 나온 돔베고기, 도마에 올려진 고기라는 뜻이라고 합니다...

여행과 맛집 2022.05.16

마틴 D-28 어쿠스틱 기타 픽가드 교체 및 세팅 없이 현고 낮추기

제가 사용 중인 어쿠스틱 기타는 마틴 D-28 모델로 1977년에 만들어진 나름 올드 빈티지 기타입니다. 마틴 스탠다드한 소리에 깁슨의 마른 듯한 소리가 더해져서 참 매력적인 사운드를 내어주는 기타인데요. 이 기타를 만나고 나서 기타 여행이 끝이 나고 정착한지 벌써 1년 반이 지났네요. 기타 처음 가져올 때 교체된 픽가드가 짧아서 속살이 비치는게 영 보기가 싫어서 교체하려고 맘 먹고 국내에서 마틴 스타일 픽가드를 몇 개 주문해 봤더니 다 사이즈가 작더군요. 그래서 알리에서 마틴 픽가드를 찾아서 주문했더니 사이즈가 넉넉하게 커서 교체하게 되었습니다. 아래는 교체 전에 모자란 픽가드 모습입니다. 픽가드 교체 방법은 헤어드라이기로 접착제를 살살 녹여가면서 목재에 데미지가 가지않게 신용카드 같은 얇은 플라스틱으..

니로 하이브리드 22년 신형 실제 연비 및 시승기

출퇴근용 차가 필요하여 4년전에 12년식 i30을 10만km 에 데려와서 타고 있었는데, 어느덧 17만을 바라보는 10년된 차가 되어 차를 바꾸게 되었습니다. 출퇴근용 차라서 아무래도 연비가 중요하다보니 전기차 or 하이브리드를 고민하다가 사는 아파트에 충전기가 없기도 하고 회사 주차장에도 전기차 충전기가 항상 꽉차있는걸 보고 하이브리드로 결정했는데요. 하이브리드 차량 중에 선택한 차는 공식연비가 20.4km인 올해 디자인이 완전히 바뀌어서 출시된 니로 하이브리드입니다. 신차출고는 반도체 수급이슈로 11개월 걸린다고 해서 프리스티지 등급에 드라이브 와이즈 + 네비게이션 옵션만 넣은 장기렌트로 출고했네요. 일단 니로 하이브리드 22년형 디자인은 전작이 밋밋했다면 하이브리드에 걸맞게 미래지향적인 디자인으로 ..

생활 정보 2022.05.01
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