코브라 LTDx 드라이버 슬리브 조정 방법
현재 사용중인 드라이버는 코브라의 LTDx 드라이버인데요. 드라이버를 영입하고 나서 연습장과 스크린에서 몇 게임 해봤는데 탄착군이 오른쪽으로 쏠려있어서 슬리브 호젤 조정을 통해 드로우 구질로 조정했더니 만족할만한 결과가 나와서 슬리브 조정 방법과 조정 결과에 대해 얘기해볼까합니다.
제 헤드 스피드는 40m/s 초반에 볼스피드 60m/s 초반 정도 나오고 현재 코브라 LTDx 9도 스탁 샤프트 SR 사용중입니다. 코브라 골프채가 우리나라에선 큰 인기는 없지만 개인적으로 혁신적인 기술들을 도입하는 회사라 좋아하는데요. 특히 LTDx는 사용자들의 입소문을 타면서 매니아층이 좀 있는 편입니다. 타감이 일단 너무 좋고 살짝 비껴 맞아도 정타에 맞는 느낌을 주는데 비거리도 10m 더나가는데 관용성도 괜찮아서 아주 맘에 드는 채입니다.
LTDx가 기본적으로 살짝 페이드 구질인데, 저도 페이드 구질이다보니 기본 세팅 상태로 쳐보니 드라이버 탄착군이 살짝 오른쪽으로 치우쳐서 형성되더군요. 그래서 드라이버 슬리브 호젤 조정을 해봤습니다. 타이틀은 슬리브 조정이 암호처럼 A1, B2 이런식으로 되어 있다보니 외워야 하고, 캘러웨이의 경우도 다양한 조정은 가능하지만 위 아래 바꿔가면서 조정하는게 번거로운데, 코브라는 상당히 쉽게 되어 있습니다.
총 8가지 조정을 제공하는데 기본 세팅에서 로프트 각도만 조정할 때는 -1.5, -1.0, STD, +1.0, +1.5 으로 되어 있고 드로우 세팅인 경우에는 -1.0D, STD D, +1.0D 로 조정가능합니다. 9도 기준으로 헤드 로프트 각도는 7.5, 8, 9, 10, 10.5도로 조정가능하고 라이각은 기본 세팅과 드로우 세팅을 지원합니다. 대신 드로우 세팅일때는 +1도 -1도만 로프트 조정이 가능합니다.
코브라 공식 사이트 기준으로 보면 호젤 조정을 통해 로프트 각도와 라이각을 다음과 같이 조정할 수 있습니다. 코브라의 드로우 세팅은 라이각을 높게 하여 어드레스 했을 때 토우가 들리게 하여 드로우가 나도록 하는 세팅인 걸 알 수 있네요.
| 로프트 | -1.5도 | -1도 | STD | +1도 | +1.5도 | -1도 Draw | STD Draw | +1도 Draw |
| 9.0도 | 7.5 (57.5) | 8.0 (56.8) | 9.0 (56.2) | 10.0 (56.8) | 10.5 (57.5) | 8.0 (58.1) | 9.0 (58.8) | 10.0 (58.1) |
| 10.5도 | 9.0 (58.5) | 9.5 (57.8) | 10.5 (57.2) | 11.5 (57.8) | 12.0 (58.5) | 9.5 (59.1) | 10.5 (59.5) | 11.5 (59.1) |
저는 탄도는 괜찮아서 STD Draw 세팅으로 변경을 했습니다. 슬리브 조정하는 방법은 전용 렌치로 헤드와 샤프트와 연결된 나사를 푼 다음 원하는 세팅으로 돌려서 끼운 후 다시 렌치로 잠그면 됩니다. 주의할 점은 잠글 때는 딱딱 소리 2번 나게 잠그셔야 합니다.
드라이버 슬리브 조정하고 쳐봤는데요. 이번 생은 페이드로 살아야 하나 싶을 정도로 드로우 구질이 안나왔었는데, 슬리브 조정하고 나니 신기하게도 드로우 볼이 나오네요.
아래 왼쪽 사진이 스탠다드(STD) 세팅으로 친 골프존 탄착군이고, 오른쪽이 스탠다드 드로우(STD D) 세팅으로 변경 후 탄착군인데 오른쪽으로 쏠렸던 탄착군이 가운데로 온 것을 볼 수가 있습니다. 탄착군이 좌우 30m 안에 예쁘게 모여 있네요.
혹시 코브라 드라이버를 사용하시는데 슬라이스가 난다거나 드로우로 구질을 바꾸고 싶으시다면 슬리브 조정을 통해서 만족할만한 결과를 얻으실 수 있을 것 같습니다. 이상 코브라 LTDx 드라이버 슬리브 조정 및 드로우 세팅 후기였습니다.
댓글