낭만꽉스

회사 출퇴근용으로 작년 1월부터 i30 12년식 디젤을 타고 있는데, 왕복 90km 정도 되긴하지만 연비도 좋고 디젤이라 기름값은 생각보다 적게 드는 편입니다. 그런데 문제는 주차비. 회사앞에 있는 공영주차장에 하고 있는데, 월정기주차가 없어서 매일 8시간 이상할 경우 15,000원에서 30% 할인된 10,500원을 내야하는 관계로 매달 20일 출근하면 대략 21만원 정도가 주차비로 나가는 셈입니다. 그래서 하이브리드 차나 경차로 바꿔서 주차비를 좀 줄일까 하는 생각을 하고 있었는데, i30 디젤 12년식이 저공해자동차라고 하더군요. 디젤이라 저공해자동차일거란 생각을 못했는데, 1년 반 가까이 타면서 모르고 있었다는. 우선 저공해자동차 스티커를 발부 받기 위해 먼저해야할 일은 저공해자동차인지 확인하는 일..

전 직장에서는 주차 공간이 제공되어 한동안 올뉴모닝으로 출퇴근을 했었는데, 직장을 옮긴 후에는 주차장 제공이 되지 않아 3년 가까이 뚜벅이로 출퇴근을 했더랬지요. 그럭저럭 잘 버틴다고 생각했는데 한 해 지날수록 더 힘들어지기도하고 주중에 양재쪽 근무지로 출근을 해야하는데 대중교통으로는 3시간 가까이 걸려서 답이 없는 상황. 그래서 출퇴근용 차량으로 적당한 차량을 물색하던 중 좋은 매물이 나와서 신형 i30 디젤을 구입하게 되었습니다. 사실 마음은 올드카에 가있지만 만만치 않은 수리비와 연비 등 현실적인 문제를 생각하니 이성의 벽앞에 처참히 무너지더군요. 보험 등록을 하고 새로 기름 넣고 트립 초기화 하고 40km 정도 거리를 달려 집에 와서 보니 평균 연비가 17.9km 입니다. 시내 30% 자동차 전용..