낭만꽉스

요즘은 거의 대부분의 신축 아파트 단지가 후면주차이고 백화점이나 건물 주차의 경우도 후면 주차가 일반적이다 보니 가끔씩 전면 주차하려고 하면 어렵게 느끼시는 분들이 많은데요. 제가 사는 아파트가 지상은 전면 주차인데 가끔 대리 기사분들도 전면 주차 안해봐서 잘 못한다고 해서 알려드린 적도 몇 번 있었습니다. 그래서 별건 아니지만 혹시 도움이 되실까해서 전면주차 쉽게 하는 공식을 포스팅해봅니다. 공식만 알면 어렵지 않게 주차하실 수 있습니다. 빨간색 페라리 차량이 주차할 차량이고, 아래쪽 녹색과 오렌지 차량 사이에 전면 주차를 해보겠습니다. 1. 우선 크게 돌면서 들어가야 일직선으로 만들기 유리하기 때문에 주차하고자 하는 반대쪽으로 최대한 붙여서 진입합니다. 2. 주차하고자 하는 자리 건너편 자동차를 지날..

드라이버 비거리를 늘리기 위해서 중요한 것은 헤드 스피드를 올리는 일인데요. 이것보다 더 중요한게 있는데 바로 정타, 헤드 스윗 스팟에 일정하게 맞추는 일입니다. 일관된 정타를 못 맞추는 헤드 스피드는 아무리 빨라도 내 것이 아닌 셈이죠. 요즘 GDR이나 QED 등이 설치된 실내 연습장에서는 헤드스피드에 따른 볼 스피드를 측정해서 스매시팩터를 보여주는데, 1.45 이상의 스매시팩터가 나와야 정타에 맞았다고 볼 수 있고 헤드의 파워 모두 사용해서 비거리를 낼 수 있게 됩니다. 하지만 트랙맨과 같은 고가의 장비가 아니면 실제 어느 부위에 맞았는지, 헤드 스윗 스팟에 정확히 맞았는지 알수가 없는데요. 볼이 맞은 타점 위치를 알려주는 스티커나 스프레이가 나와 있어서 실제 어느 부분에 맞는지 테스트를 해볼 수가 ..

퍼팅은 기본적으로 일자로 똑바로 칠 수 있어야 라이를 보고 에임을 하고 거리를 맞추고 하는 것이 의미가 있는데요. 말렛형 퍼터는 직진 관용성이 블레이드에 비해서 좋아서 초보자들에게 추천하기도 하고 이븐롤 같은 퍼터는 토우나 힐에 맞아도 똑바로 가게끔 하는 기술이 적용되어 있기도 합니다. 하지만 가장 좋은 것은 퍼팅도 정타로 볼을 맞추는 것이겠죠? 저도 처음에 퍼팅을 할 때는 말렛 퍼터를 사용해서 그런지 볼을 가운데 놓고 쳤도 똑바로 가는 것 같았는데, 블레이드형 퍼터로 바꾸고 났더니 동일하게 퍼팅을 해도 퍼터가 열려서 맞더군요. 그래서 이런 저런 내용들을 찾아보고 점검해서 세팅하고 있는 퍼팅 어드레스를 공유해보고자 합니다. 우선 퍼팅 어드레스의 기본 자세는 발을 어깨 넓이로 벌리고 (편한 넓이로 벌리시면..